Informations sur les types de ponts

Bridges ont été en usage partout dans le monde et à travers l'histoire , en employant différentes conceptions et des capacités de charge de déplacer le trafic sur l'eau , gouffres et autres terrains impraticables . Comme les besoins et les possibilités d'ingénierie ont évolué, ont des conceptions de pont , apportant un certain nombre de conceptions pratiques en usage . Types de ponts anciens, comme voûte et poutres de ponts , sont encore utilisés aujourd'hui aux côtés ascenseur récente et conceptions de haubans , démontrant les prouesses de l'ingénierie de l'ancienne constructeurs de ponts . Arche Ponts

ponts en arc , les poids de fois le pont et le trafic circulant sur elle sont déplacés au sol de chaque côté du pont par des arcs -dessous d'eux . L'arc sur chacune des extrémités est intégrée dans le sol à la base du pont ; les courbes des arcs se dressent , à venir jusqu'à un sommet situé au centre de la passerelle et la structure de support . Si le sol au-dessous de la supporte, de multiples arcs peuvent être utilisés pour étendre la longueur du pont . Les ponts en arc sont parmi les plus anciens pont et des modèles ont été largement utilisés dans la Rome antique .
Ascenseur et Swing Bridges

cours d'eau où les bateaux de grande taille doivent passer , ponts élévateurs permettent circulation de l'eau tout en permettant la circulation des piétons et des véhicules dans la voie d'en haut . Dans son état par défaut , le pont levant fournit un chemin pour la circulation de terre pour traverser un cours d'eau . Quand un bateau doit passer en dessous, le pont est fermé à la circulation la terre ; alors , un système mécanique est activé pour augmenter le haut pont au-dessus de son lieu de repos et de permettre au bateau de passer dessous. Dans les cours d'eau avec la terre ferme au centre , de ponts mobiles peuvent être construits . Ponts tournants permettent la circulation de l'eau et de la terre ainsi , mais ils pivotent de 90 degrés à l'horizontale plutôt que d'être levé en l'air .

Suspension et haubans Ponts

Dans les ponts suspendus , des chaînes ou des câbles flexibles s'étendent du haut des tours solides pour le tablier du pont ci-dessous , permettant le poids du pont pour être supporté par les tours . Dans les conceptions ordinaires , une tour s'élève de chaque côté du pont, et la courbe des chaînes pendantes crée une image semblable à un arc à l'envers ; si le sol au-dessous du pont permet, plusieurs tours peuvent être ajoutés pour augmenter la longueur du pont . Une variation sur la conception du pont de suspension , appelé un pont à haubans , emploie les câbles reliés à la cime des grands piliers ou poutres pour soutenir le pont . Dans ponts à haubans , les poutres peuvent être incliné pour diriger le choc du poids du pont sur ​​une zone souhaitée .

Poutre Ponts

Un pont de faisceau n'a pas externe la structure de support; il est essentiellement une surface plane qui repose sur la terre à chaque extrémité comme le seul moyen de soutien . Les conceptions modernes de ponts à poutres emploient poutres spécialement conçus pour supporter le poids du pont et son trafic .