Normes RESNA pour fauteuils roulants

En collaboration avec l'Organisation internationale de normalisation , de l'ingénierie de la réadaptation et d'assistance Technology Society of North America ( RESNA ) a créé un ensemble de normes pour tester la fiabilité, la résistance, la durabilité et la sécurité des fauteuils roulants manuels et électriques alimentés . En outre , la cohérence de la conception des fauteuils roulants est établi par ces normes, y compris les dimensions de sécurité adéquates et président de masse. Détermination de la première et seconde normes de fauteuils roulants de statique et dynamique de la stabilité

RESNA déterminer la stabilité de la technologie d'assistance alors que les deux encore debout et en mouvement. Whirlwind Wheelchair International offre un picturale détaillée des essais de fauteuils roulants physiques effectués conformément à ces normes . Lorsque l' angle de l'instabilité est déterminée dans un ou l'autre vers le haut, vers le bas ou une position latérale , l'angle est enregistrée. Selon le spécialiste de la réhabilitation Kimberly Pfaff , une petite chaise d'angle statique est préférable pour un patient présentant une forte résistance du haut du corps .
L'efficacité des freins

implicite par le nom de la troisième norme , ce test enregistre l'angle sous lequel les freins d'un fauteuil roulant commencent à glisser quand il est placé sur un plan incliné .

Détermination de la consommation d'énergie de la
de fauteuils roulants électriques et scooters

cette norme teste la capacité de charge de la batterie sur un fauteuil roulant électrique .

dimensions, la masse et en tournant l'espace

Réunion cette norme exige que la mesure et l'enregistrement des dimensions de fauteuil roulant dans une position repliée , pesant un fauteuil roulant et trouver la distance qu'il faut pour une chaise pour faire un virage à 180 degrés complet . Pfaff explique que la largeur de rotation est utilisé par les patients à décider s'ils peuvent roue droite par une entrée sans tourner .
Détermination de la vitesse maximale, accélération et la décélération de fauteuils roulants électriques

Cette norme exige que les fauteuils roulants motorisés sont testés tous les deux pour la vitesse et la vitesse à laquelle le système de freinage automatique est activé.
coin Dimension

Cette norme exige mise une jauge de chargement de référence dans le siège d'un fauteuil roulant à prendre 27 mesures de siège d'un fauteuil roulant.
statique , l'impact et des essais de fatigue

Cette norme exige des tests spécifiques de la structure parties en fauteuil roulant pour la force , la résistance aux chocs et le niveau de fatigue . Pour tester la résistance , les charges doivent être ajoutées à un fauteuil roulant. Pour tester la résistance aux chocs , pièces de fauteuils roulants sont frappés de pendules pondérés . Fatigue normalisation teste la résistance et la durabilité des rouleaux d'un fauteuil roulant . Les plus de cycles de tests une chaise est soumis à détermine sa durabilité globale et la force .
Essais climatiques pour fauteuils roulants électriques

Cette norme teste l'efficacité de la puissance d'un fauteuil roulant électrique source dans des conditions de chaleur et de froid extrêmes .
Détermination des obstacles Escalade

Cette norme soumet un fauteuil roulant à l'augmentation de la hauteur dans les deux directions avant et arrière jusqu'à ce qu'il ne puisse plus fonctionner correctement.
puissance et les systèmes de contrôle pour les fauteuils roulants électriques

Les systèmes équipant les fauteuils roulants électriques comprennent des batteries , des câbles , des étiquettes de câblage , les connecteurs, chargeurs et matériel de contrôle . Cette tests standards chacun des composants électriques individuels en matière de fiabilité , de durabilité et de sécurité.