Problèmes avec monovision Contacts
Selon Eyezone médicale , certains patients aux prises avec une période d'ajustement dans les premiers stades de la monovision . Parce que le cerveau a de mettre en ligne l'entrée visuelle différente de chaque œil , les patients peuvent supporter une vision floue ou double , des nausées , des maux de tête , des étourdissements et un malaise général . Les yeux peuvent se fatiguer rapidement lors de la lecture . Certains patients peuvent observer des halos autour des lumières ou les reflets pendant les heures du soir . Cette période d'adaptation dure typiquement de une à trois semaines. Pendant ce temps , les deux yeux doivent être utilisées simultanément pour l' ajustement complet doit avoir lieu. Les symptômes devraient disparaître dans les trois mois .
Perte de Perception de la profondeur
optométriste Dr Larry Bickford dit: « Pour ceux qui ont la vision stéréo normal , monovision pourrait causer potentiellement important perte de perception de la profondeur " . Alors que certaines personnes peuvent retenir l'information visuelle d'un œil tout en utilisant l'autre , des gens qui sont fermement binoculaire trouvent qu'il est difficile d'utiliser monovision . L'atténuation de la perception de la profondeur stéréoscopique peut mettre les conducteurs à risque , en particulier lorsque vous voyagez de nuit . Les pratiquants de conseiller les patients qui opèrent fréquemment des véhicules , tels que les pilotes et les pilotes cabine, contre monovision . La perte de perception de la profondeur peut être atténué dans une certaine mesure avec un traitement « monovision modifiée " , selon Bickford . En remplaçant la lentille de vision de près avec une lentille multifocale dans l'œil non - dominant , le patient peut récupérer perception de la profondeur de la vision de loin . Cependant, les personnes qui effectuent des tâches qui nécessitent une vision de près en trois dimensions --- composition, le travail de laboratoire de bio-ingénierie , l'assemblage électronique --- devraient éviter monovision .
Plane Crash et monovision Photos Photos
en 1996 , un McDonnell Douglas MD -88 s'est écrasé à l'aéroport de la Guardia à New York . Il est entré en collision avec un talus et alla dans un dérapage sur la piste . Alors que seulement trois personnes portaient des blessures mineures , il s'agissait d'un incident inhabituel . Dans un rapport de suivi par le National Transportation Safety Board , la cause de l'accident était la perte du pilote de perception de la profondeur en raison de monovision lentilles de contact . Au cours de son approche de la piste , le commandant de bord a été incapable de surmonter distorsion visuelle dans des conditions de lumière limité sur l'eau . À ce jour , les règlements stipulent que les pilotes sont autorisés à voler avec monovision .
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