DOT et l'épilepsie
L'épilepsie est une maladie chronique, mais fonctionnelle , un trouble qui peut être bien contrôlée par des médicaments dans la majorité des cas . Elle est caractérisée par des crises non provoquées qui peuvent résulter en une perte de conscience. La position que le ministère fédéral des Transports ( DOT ) a pris de l'émission de véhicule utilitaire (CMV ) licences de pilotes avec une histoire de saisies qui souhaitent conduire des véhicules commerciaux sur autoroutes a porté principalement sur le fait que l'activité de saisie est la résultat de l'épilepsie ou un événement ponctuel . Règlement DOT
Les réglementations DOT a mis en place aujourd'hui ne permettent pas de n'importe qui avec une histoire de saisies d'obtenir une licence de CMV . Cette politique a été mise en œuvre en 1971 et révisée en 1978 . Il n'a pas été mises à jour de cette politique depuis ce temps . DOT indiquent également qu'aucune personne ayant reçu un diagnostic d'un médecin confirmé d'épilepsie ou de troubles épileptiques sera autorisé à exploiter des véhicules utilitaires . Une personne avec des crises qui sont contrôlées par des médicaments anti-épileptiques est également interdit d'obtenir une licence CMV . DOT ne permet à certains cas dans lesquels il sera reporter une décision en attendant de plus amples informations de la personne qui est une pétition pour proposer la licence CMV ainsi que du personnel médical .
DOT et crises non provoquées
a tout moment , une personne peut avoir un, crise non provoquée . Ces épisodes sont liés à un facteur atténuante connu tel qu'une réaction à un médicament , une température élevée , une déshydratation , une maladie infectieuse grave ou critique épisode métabolique . Dans ce cas , une décision sur la délivrance d'un permis CMV est reporté jusqu'à ce que la personne a récupéré totalement . Il ne peut y avoir des complications persistantes dont l'utilisation continue d'un médicament anti-épileptique . Le ministère des Transports rend alors chaque décision sur une base individuelle .
Saisies pas liés à l'épilepsie
Dans d'autres cas , une personne peut avoir une crise ou perte de conscience qui n'est pas liée à l'épilepsie ou toute autre condition connue avant . Une fois suggéré une période d'attente gratuit de saisie -six mois est conclu , une batterie complète de tests neurologiques est sollicité par le DOT . Après des consultations avec le médecin traitant et un médecin légiste , une décision est prise par le DOT basé sur l'absence de médicaments anti -épileptiques et la probabilité d'une réapparition de l'activité de crise ou perte de conscience .
être à la saisie - libre sur le long terme
une personne qui a des antécédents de convulsions ou d'épilepsie , mais il a été hors médicaments anti-épileptiques et l'absence de crises pendant au moins 10 ans , peut-être en mesure de obtenir une licence CMV .
En outre, une personne avec un incident de saisie unique qui n'avait pas été provoquée et qui a été éteint médicament anti-épileptique et de crise depuis au moins cinq ans peut être admissible à une licence CMV . Photos
Dans les deux cas , les personnes intéressées doivent demander le DOT , qui permettra d'évaluer chaque cas individuellement .
le Epilepsy Foundation , DOT et l'épilepsie
Epilepsy Foundation est préoccupé par les règlements du DOT fédérales concernant la délivrance de licences CMV aux personnes atteintes d'épilepsie être adoptées par les Etats . Les règlements fédéraux DOT s'appliquent à la circulation des véhicules commerciaux qui croise les lignes de l'État , et également aux véhicules commerciaux qui alimentent dans un Etat mais avec une cargaison qui est d'un autre état .
Défis à la réglementation DOT fédérales n'ont pas été réussie. Cependant , certaines personnes souffrant de crises ont eu des règlements provinciaux difficiles réussite comme étant fondée inutilement sur les règlements fédéraux DOT . L'Epilepsy Foundation reconnaît que tous les cas de l'épilepsie est différente et ne préconise pas une politique générale en matière de réglementation du DOT , mais fait valoir que chaque affaire soit tranchée au cas par cas .