L'effet Moth

L'effet papillon est une théorie quelque peu controversée sur la cause de certains accidents de la route . Il est nommé pour la tendance de papillons être inexplicablement attiré vers la lumière , même si c'est au détriment de leur santé , les tuant souvent quand ils deviennent trop près . Bien que communément appelée l'effet papillon , il peut également être considéré comme la fixation de l' objectif ou le phénomène de fascination . Certains chercheurs croient que c'est un risque grave tandis que d'autres ne créditent son existence à tous . Aperçu

chercheurs qui proposent l'existence de l'effet papillon blâment souvent pour les accidents en bordure de route où les conducteurs entrent en collision avec les véhicules d'urgence ou des cyclistes . Ils croient que les conducteurs sont attirés par les feux clignotants et de dérive accidentellement vers les lumières et a frappé la source de la lumière - un véhicule d'urgence . L'effet papillon affecte également les pilotes dans les cas où ils se sentent attirés vers le plan principal , qui est à l'avant avec des lumières clignotantes .

Cas

chercheurs de l'Université d'État de l'Illinois ont ont étudié l'effet de la teigne et la regarda dans les situations où les lumières affectent la capacité de conduire d'une personne . Ils ont constaté que les accidents en bord de route sont trois fois plus susceptibles de se produire à une voiture de police avec des lumières clignotantes qu'avec un véhicule de tourisme éteint . Les chercheurs ont également adopté des essais où ils instruisent les conducteurs à regarder les lumières pendant la conduite , ils ont observé que la plupart des pilotes dériver vers leur ligne de vision , dans ce cas , les lumières , au moins momentanément
<. br > Causes

L'effet papillon se produit généralement la nuit, lorsque les lumières sont plus intenses . Une étude publiée dans la revue de psychologie " Perception et psychophysique " a constaté que lorsque les pilotes se déplacent de leur champ de vision sur le côté, par exemple, le bord de la route , leur sens de " tout droit " va modifier légèrement vers le côté et ils commencent à orienter leur voiture dans cette direction sans être pleinement conscient il . Chercheurs de l'Université d'État de l'Illinois ont découvert que la plupart des accidents se produisent le long des routes dans de bonnes conditions et pour les conducteurs non dépréciés , laissant l'erreur humaine ou de la fixation de cible à être la cause principale .
Controverse

Certains les gens ne reconnaissent pas l'effet papillon comme une théorie légitime . Une autre explication possible pour les accidents en bordure de route , comme expliqué dans le livre "Traffic ", c'est que les gens supposent simplement que toutes les autres voitures se déplacent à la même vitesse que le leur et ne remarquent pas les voitures arrêtées sur le bord de la route jusqu'à ce qu'un accident est inévitable .
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