Alaska Techniques Bush Pilot Wilderness Survival

Alaska peut être un endroit dangereux pour les pilotes . Une grande partie de l'état est montagneux , il ya le danger de toucher un oiseau et d'endommager l'avion ou moteur ( appelé birdstrike ) ou un front météorologique soudain peuvent surgir soudainement , créant un risque de vol . Aide est généralement loin , mais un pilote de brousse qui est prêt pour un désastre possible et utilise des techniques de survie de base a une bonne chance de survivre à une situation d'urgence . Soyez prêt
Une trousse de premiers soins est une partie importante de la planification d'urgence .

En Alaska , les pilotes ne sont pas autorisés à voler à moins qu'ils soient prêts pour un accident ou d'un atterrissage d'urgence . La loi de l'État de l'Alaska ( Statut 02.35.110 ) exige que tous les pilotes de transporter de l'équipement de survie . Equipement pour les mois d'été comprend une hache , allume-feu , tête moustiquaire couvrant pour chaque personne , un attirail de pêche assortiment ( ligne , plombs, hameçons , mouches, etc ) , une trousse de premiers soins et de la nourriture pour chaque personne au moins par semaine. Sont également nécessaires des au moins deux dispositifs de signalisation ( de fumée de couleur , fusées ou d'autres articles similaires ) . En hiver, le plan doit aussi porter des sacs de couchage, des raquettes et des couvertures de laine . En cas d'urgence , le pilote et les passagers seront en mesure de survivre à un minimum d'une semaine dans le désert . Le ministère de l'Intérieur recommande également des pilotes de brousse portent des vestes de maintien allumettes imperméables , couteau de poche , couvertures de survie , sifflet , des comprimés de purification de l'eau et des fusées de signalisation , dans le cas de la trousse d'urgence plus grande n'est pas récupérable après un accident .

Abri
Restez avec le plan si possible .

Dans un état où la température nocturne descend régulièrement aussi bas que 40 degrés Fahrenheit , même en été , et bien en dessous de 0 degrés F pendant l'hiver , le logement est essentiel . Chaque fois que possible , un pilote de brousse doit rester avec son avion , prenant refuge en elle, comme il sera beaucoup plus facile à trouver. Sinon, il devra construire un abri comme une de ses premières priorités . Selon le livre " L'Encyclopédie des techniques de survie , " de bons endroits pour construire des abris sont contre fonctionnalités existantes de la terre , tels que des falaises , de grands arbres ou des rochers . Utilisez des branches des buissons ou des arbres pour l'isolation . L' abri devrait être fermé sur tous les côtés , sauf pour une entrée . Utilisez des branches à fermer l'entrée , une fois à l'intérieur.

Eau
Même l'eau que l'air propre peut être contaminé .

encore plus essentielle que la nourriture est l'eau. Bien que l'Alaska a de nombreux lacs et rivières , le ministère des Ressources naturelles de l'Alaska met en garde que la plupart des eaux de surface en Alaska sont contaminés par Giardia et organisme qui est porté par les castors et autres mammifères . Giardia provoque intestinaux , des nausées , de la diarrhée , des vomissements , des crampes abdominales et de la fatigue . Les bancs de neige , surtout en été , peuvent aussi être contaminés par Giardia . Pour prévenir cette maladie , il est important de faire bouillir l'eau de boisson pendant au moins deux minutes. Un traitement alternatif est de désinfecter l'eau avec des comprimés de purification chimique (réalisée dans le cadre de la trousse d'urgence ) , ou d'utiliser un petit filtre , de l'eau portable qui filtre tout, jusqu'à 5 microns .