Les effets de particules sur la stabilité thermique de Jet Fuel
Il est estimé que 26 milliards de gallons de carburant de jet sont utilisés chaque année aux États-Unis . La capacité de carburant à résister à la chaleur , autrement dit sa stabilité thermique , est une préoccupation majeure de l'industrie , et les effets de particules sont à l'étude . Les particules et la stabilité thermique sont interdépendants , comme l'un influe sur l'autre en général . Stabilité thermique stabilité thermique est une mesure de la quantité de carburant de chaleur de jet peut être exposé à avant il s'oxyde . Que les avions sont mis à niveau pour améliorer la consommation de carburant , la stabilité thermique du carburant utilisé nécessite également une amélioration . Il est également nécessaire en raison du fait que la quantité de chaleur produite augmente avec la vitesse de vol. En outre , le carburéacteur absorbe l'excès de chaleur de refroidissement de composants d'avions tels que l'huile de moteur , ce qui conduit à alimenter oxydation .
Particules
A des températures supérieures de 163 degrés C , jet combustible oxyde , donnant lieu à des dépôts de particules . Environ 7 millions de livres. des particules sont libérés chaque année par des avions américains . Des exemples de matières particulaires comprennent du carbone et des composés organiques soufrés tels que des sulfures et des disulfures . Les matières particulaires sont un phénomène directe de l'instabilité thermique et contribue à une plus grande instabilité en stimulant l'oxydation du carburéacteur .
Amélioration de la stabilité thermique
Réduire le dépôt de particules améliore grandement la stabilité thermique, et vice versa. La stabilité thermique du kérosène est généralement modifié par des additifs chimiques , qui aident également à éliminer les contaminants de particules . Le 100 additif JP - 8C est rapporté à réduire les dépôts de particules jusqu'à 95 pour cent . Additifs antioxydants sont ajoutés à carburant pour empêcher la formation de particules tels que des peroxydes et d'autres radicaux libres , qui à son tour améliore la stabilité thermique .
Problèmes
Malgré les succès , la plupart des additifs sont considérés comme insuffisamment efficace pour diminuer la matière particulaire. Les chercheurs de l' US Air Force ont étudié l' efficacité de 17 additifs disponibles dans le commerce et a constaté que tous étaient de qualité inférieure à la réduction des dépôts de matières particulaires . Certains additifs chimiques contribuent même à la suite de la présence de particules quand ils deviennent eux-mêmes oxydés , réduisant ainsi leur impact sur l'amélioration de la stabilité thermique du kérosène .
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