Les inconvénients environnementaux de la production de biodiesel

biodiesel fournit un carburant de remplacement . Il est destiné à remplacer le carburant diesel dérivé du pétrole dans diverses applications, y compris les véhicules . Des plantes comme le maïs, le soja et la canne à sucre sont traitées pour créer le carburant , comme la cuisson des huiles usées . Le combustible le plus tôt connue de biodiesel est apparu en 1898 , lorsque le moteur à allumage par compression de Rudolf Diesel , alimenté par l'huile d'arachide , a fait ses débuts à l'Exposition universelle à Paris , France . Prenant Up Chambre

Entre 2001 et 2007 , la production d'éthanol est passée de 4,9 milliards gallons à près de 15,9 milliards gallons , rapporte C. Ford Runge de l'Université du Minnesota . La production de biodiesel a également augmenté de 10 fois . Bien que le but ici est de réduire la dépendance au pétrole étranger , les analystes comme Lester Brown du Earth Policy Institute soutient réorientent nos céréales en carburant au lieu d'aliments peuvent potentiellement générer l'insécurité alimentaire mondiale massive . En Mars 2008, la demande de produits pétroliers est une croissance annuelle de 20 pour cent . Répondre à cette demande des biocarburants signifierait pas de ressources pour la nourriture .

Hausse des prix alimentaires

utilisant plus de céréales pour le carburant au lieu d'aliments a contribué à une crise alimentaire mondiale dans le début du 21e siècle , lorsque les prix alimentaires ont augmenté de 40 pour cent en 2007 et 83 pour cent en 2008 . comme les prix augmentent et la nourriture se raréfie , des pays comme le Vietnam , la Chine , la Russie et la Chine sont en limitant les exportations . Les pénuries alimentaires ont entraîné des protestations et des émeutes dans plusieurs pays , y compris le Yémen , le Mexique , la Guinée et le Maroc . En 2007 les agriculteurs des pays comme la Tanzanie ont été expulsés de leurs terres par les grandes entreprises à développer la canne à sucre et de jatropha arbres pour la charge d'alimentation .

Compatibilité avec les véhicules

Le biodiesel peut endommager les tuyaux en caoutchouc dans les voitures fabriquées avant 1994 , afin que les propriétaires devraient prendre soin avant de l'utiliser dans ces véhicules . Vous devrez peut-être passer à tuyaux et joints . Lorsque les voitures basculer vers le biodiesel après l'utilisation du diesel de pétrole , la saleté est nettoyé par le moteur et s'accumule dans le filtre à carburant , au risque d'une obstruction . Vous devez changer les filtres plusieurs heures après l'utilisation du biodiesel . À partir de 2011 , le biodiesel n'est pas aussi largement diffusé que le carburant diesel de pétrole , il n'est donc pas aussi facilement disponibles .
Sortie moins d'énergie

biodiesel contient 8 pour cent moins d'énergie par gallon de numéro 2 US carburant standard diesel . Le biodiesel est légèrement plus dense que le carburant diesel , de sorte qu'il donne 12,5 pour cent d'énergie en moins par livre . Si vous remarquez la différence d'énergie dépend de si vous utilisez B100 ou B20 carburant . Ces acronymes sont synonymes de " mélange " et le pourcentage de biodiesel utilisés dans un mélange . B20 , par exemple , a 20 pour cent de biodiesel et 80 pour cent de diesel de pétrole . Avec B20 , vous perdez entre 1 et 2 pour cent du couple , la puissance et l'économie de carburant . Plus le niveau de mélange , toutefois, le moins visible la différence d'énergie . Mélanges B5 ou inférieure ne montrent aucune différence de performance notable que le numéro 2 carburant standard diesel .