Dangers pour la santé de gaz d'échappement diesel
Diesel échappement est un contaminant dans l'air . Ce type d' échappement est rencontré partout équipement à moteur diesel est utilisé . Selon l' Administration de la sécurité et de la santé au travail (OSHA ) , " plus d'un million de travailleurs sont exposés à des gaz d'échappement diesel et courent le risque d'effets néfastes sur la santé . " Risques pour la santé
risques sanitaires légers comprennent des maux de tête et des nausées . Risques de santé plus graves incluent le cancer et les maladies respiratoires . En 2010 , il n'existe aucune norme de l'industrie pour échappement diesel en soi . Toutefois , certains composants de gaz d'échappement diesel ont des normes spécifiques de l'industrie . Normes de l'industrie comprennent les règles et règlements qui doivent être suivies lors de l'utilisation d'un certain produit .
Professions à risque
quais de chargement des niveaux élevés de gaz d'échappement diesel .
Diesel échappement affecte une variété de travailleurs de l'industrie . Les personnes touchées pourrait inclure les chauffeurs de camion , opérateurs de machines de manutention et tous ceux qui travaillent dans les ponts et tunnels , quais de chargement , les garages d'entretien , les mines ou les chemins de fer .
Normes
au minimum , chaque Etat doit respecter les normes fédérales; Toutefois , un État peut appliquer de nouvelles normes sur ses propres. Selon l'OSHA , « vingt-cinq États , Puerto Rico et les îles Vierges ont OSHA approuvé les plans d'État . "
Code of Federal Regulations
Le Code of Federal Règlement (CFR) répertorie toutes les normes fédérales pour les règlements de l'OSHA . En particulier , CFR 29 - standard 1,910,134 détails règlements sur la protection respiratoire . CFR 29 - norme 1910.178 ( b ) ( 2 ) énumère les règlements sur les garanties d'échappement diesel
prévention
formation adéquate permettra d'atténuer les dommages causés par l'échappement diesel . . Réduire les risques en prenant soin correctement pour les moteurs diesel et en suivant toutes les directives du fabricant . Suivez le programme d'entretien préventif . Ne pas faire fonctionner le moteur à bas régime par minute (RPM ) dans des situations de forte charge . Éliminer les temps morts inutiles .
