asphalte & Recyclage du béton

asphalte est le matériau utilisé pour lier les granulats ensemble dans le béton d'asphalte ou bardeaux d'asphalte . Le béton est essentiellement des granulats liés entre eux pour former des surfaces de la route , des bordures, des fondations des bâtiments , etc grande partie de l' asphalte et le béton de l'utilisation des routes d'aujourd'hui est recyclé matériau . Beaucoup de routes recyclées sont recyclés alors que la chaussée est refaite pour une réutilisation immédiate , selon le département californien des ressources Recyclage et récupération ( CalRecycle ) . Froid recyclage en place

Une méthode de recyclage de la chaussée sur place est froid recyclage sur place ( CIR ) , selon le Département américain des transports ( DOT ) . CIR supprime , broie et sépare de 3 à 4 pouces de l'asphalte composants en béton avant d'ajouter adoucisseurs d' asphalte et remixer composants . Ce nouveau mélange est ensuite posé sur la base de la chaussée laissée en place , compacté et généralement recouvert d'une fine couche de matériau de surface de la route . CIR économise l'énergie et est utilisé lorsque seules les surfaces de la route sont endommagés .
Hot In -Place Recycling

autre route sur site procédé de recyclage est le recyclage à chaud sur place ( HIR ) , rapporte CalRecycle . HIR fond et se mélange les surfaces de routes sans enlever la surface . Les adoucisseurs d' asphalte sont ajoutés au mélange dans le même passage que les revêtements routiers sont fondus et mélangés . La surface est compactée puis une nouvelle couche mince de matériau de surface de la route est généralement posé sur tout le reste . HIR utilise plus d'énergie que CIR , mais est essentiellement juste une réparation de la surface ainsi .

Pleine profondeur Reclamation recyclage

pleine profondeur récupération recyclage ( FRR ) supprime la section d'asphalte de la chaussée entière et une partie de la base de la chaussée sous-jacente , déclare CalRecycle . Le mélange est broyé et des additifs nécessaires sont mélangés avec elle . Le mélange est ensuite de nouveau appliquée au cours de la chaussée et compacté avant d' une surface de route fraîche est posée sur elle. FRR est généralement utilisé lorsque les routes sont considérées comme impropres et doivent être complètement remis à neuf .
Hot recyclage

recyclage à chaud consiste à transporter des surfaces routières anciennes de l'asphalte et des usines de recyclage de béton . Lors de ces plantes , les surfaces de route enlevés sont fondus et combinés avec des adoucisseurs d'asphalte et de nouveaux agrégats , selon CalRecycle . Le recyclage à chaud est utilisée lorsque les matériaux routiers existants ne sont pas un mélange opportun et additifs sur place ne créera pas un mélange acceptable . Rapports
bardeaux d'asphalte

DOT que recyclé bardeaux d'asphalte sont couramment utilisés dans la fabrication des surfaces de chaussées recyclées . Les bardeaux sont essentiellement fondus et utilisés comme un agent de liaison comme avec d'autres asphaltes pour les agrégats de la chaussée . Cette réutilisation de bardeaux d'asphalte continue de tonnes de déchets de toiture des sites d'enfouissement aux États-Unis chaque année .