Propriétés de roulement en acier

roulements sont des composants mécaniques importants qui trouvent leur application principale dans le déplacement continu des pièces de machines qui peuvent se soumis à une grande fatigue et de stress conditions . Ces roulements de faciliter dans la transmission efficace des charges dynamiques dans le corps de la machine ainsi que l'aide à réduire la friction entre les pièces mobiles , assurant ainsi un mouvement fluide . Roulements pourraient être de différents types tels que les roulements à billes , coniques , cylindriques et roulements à aiguille . Les roulements sont fabriqués en utilisant une nuance d'acier appelé acier de roulement qui présente des propriétés mécaniques qui sont plus adaptés pour abaisser les niveaux de frottement . Acier Composition chimique

Roulement a une teneur en carbone dans la plage de 0,55 à 1,10 pour cent , le manganèse dans la plage de 0,10 à 1,15 pour cent , du silicium dans la plage de 0,15 à 2,0 pour cent , du phosphore et du soufre jusqu'à un maximum de 0,03 pour cent et le chrome dans la plage de 0,5 à 2,0 pour cent . Le pour cent restant est le fer. Les propriétés chimiques de déterminer les propriétés anti- corrosives de l' acier à roulement . La composition chimique de l'acier dicte également ses propriétés mécaniques et physiques telles que la force et la dureté, la résistance et la fragilité et la ductilité et la malléabilité .
Dureté

acier de roulement a énorme dureté parce que le procédé de fabrication d' acier à roulement nécessite fusion et de dégazage du métal , suivi par certains procédés métallurgiques. Il est ensuite durci et trempé . Ayant acier a une résistance à la flexion de 2400 MPa ( Pascal Unité ) et peut résister à de fortes contraintes et de forces centrifuges . Mais il a une faible résistance à la corrosion . Matériaux Roulements peuvent être soit entièrement trempé ou cémenté et peut également exiger vide - traitement pour assurer la pureté . Une dureté minimum prévu pour les composants portant est 58 Rc ( mesure de la dureté ), mais il a des niveaux de dureté généralement plus élevés.

Force

carbone augmente la force de acier à roulement . Force assure que les parties (c.-à roulements ) ont fait d'elle ne se déforme pas sur l'application du stress et de la charge . La ductilité et la soudabilité , cependant, diminuent avec l'augmentation de la teneur en carbone . En plus de cela , le roulement en acier est conçu pour avoir une grande résistance à la fatigue et de la vie et doit répondre de manière uniforme dans le processus de traitement thermique. Il doit avoir une structure compacte avec un débit de grain uniforme et une taille de grain fin qui confère une grande résistance aux chocs de l'alliage .
Propriétés physiques

Ayant acier a une densité de 7,85 g par cm cube , le coefficient de dilatation linéaire (à savoir , le changement de longueur par unité de longueur résultant d'une augmentation de 1 degré à la température) de 0,00001 par K et une conductivité thermique de 30 à 40 W mK. Roulement en acier est magnétique dans la nature et est un bon conducteur thermique et électrique .