Diesel vs . Moteur à gaz

Moteur à combustion interne combine l'oxygène avec un combustible pour provoquer une réaction exothermique qui conduit les pièces mécaniques. Bien qu'une telle conception peut utiliser un certain nombre de différents combustibles , les deux carburants les plus couramment utilisés aujourd'hui sont le diesel et l'essence . Comme ces combustibles ont des compositions chimiques très différentes , ils exigent différents types de moteurs afin de fonctionner correctement. Les deux moteurs à essence et diesel ont leurs avantages , et la question de la conception qui est supérieur fait l'objet d' un débat en cours . Histoire

inventeur allemand Nikolaus Otto Août était la première personne à faire avec succès un moteur à combustion interne fonctionnant . Il a construit son premier moteur à quatre temps en 1876 .

La première automobile à essence était aussi la première automobile vrai , créé par Karl Friedrich Benz en 1885 . Cette conception a de mauvaises performances et était difficile à utiliser et la réparation . Pour cette raison , les moteurs électriques étaient plus populaires parmi les premiers propriétaires d'automobiles , et il est resté jusqu'à ce que Henry Ford a développé la ligne d'assemblage et fait des voitures à essence disponibles à bas prix. Cela a conduit à la popularité générale des moteurs à essence en Amérique du Nord . Bien que d'autres types de moteurs à essence existent , tels que les moteurs ( Wankel ) à deux temps , à six temps et rotatif , à quatre temps moteur de Otto ' reste le plus largement utilisé .

Le moteur diesel se son nom de son inventeur , le scientifique allemand Rudolf Diesel . Sachant que la compression d'un gaz serait amener à devenir plus chaud et ont davantage tendance à s'engager dans des changements chimiques , il a cherché à développer un moteur qui utiliserait la pression réelle de l'air impliqués provoquer la combustion . Il a construit son premier prototype en 1893 moteur
Fonction

' s Otto utilisé quatre coups de mesures visant à compléter son but : . Admission, compression , combustion et à l'échappement . Au cours de la phase d'admission, il aspire l'air et le carburant. Dans la phase de compression , il se mélange et les compresse pour les faire plus combustible . Dans la phase de combustion , une bougie d'allumage provoque le mélange air-combustible à exploser , qui est ce qui pousse le piston et alimente le moteur . Dans la phase d'échappement , le piston pousse les fumées résultant de la réaction hors du moteur .

Dans les moteurs diesel , il n'existe pas de bougie d'allumage . Au lieu de cela , au cours de la phase de compression , le mélange air-carburant devient suffisamment chaude que la combustion se produit naturellement .

Les deux types de moteurs utilisent normalement plusieurs pistons tous fonctionnant à des accidents vasculaires cérébraux. C'est parce que la seule course dans laquelle un piston exerce effectivement force positive est la troisième course - dans les autres courses , il provoque effectivement friction qui ralentit le moteur . En opérant à différentes courses , les différents pistons alimenter l'autre à travers les autres coups .

Avantages de l'essence

Selon " Camion Tendance Magazine "; moteurs à essence ont généralement un avantage sur les diesels en puissance . Autrement dit , ce qui signifie qu'ils accélèrent plus vite . C'est pourquoi la plupart des voitures de course ont des moteurs à essence plutôt que les moteurs diesel .

Un autre avantage des moteurs à essence est la disponibilité de carburant . En Amérique du Nord , toutes les stations de ravitaillement ouvert au public porte diesel , mais pratiquement chacun d'entre eux sera transporter de l'essence .

Moteurs essence sont aussi moins cher que les moteurs diesel . Le même modèle de camion léger coûtera plus d'un moteur diesel à un moteur à essence . En outre, l' entretien normal tel que les changements d'huile est moins cher pour les moteurs à essence que pour les moteurs diesel .

Enfin , depuis les moteurs à essence ont bougies qui provoquent la combustion , ils de meilleurs résultats par temps froid . Quand ils sont froids , les moteurs diesel peuvent parfois ne commencent , car le mélange air-carburant ne peut pas atteindre la température nécessaire à sa propre .

Avantages de Diesel

En moteurs à essence avoir plus de puissance , les moteurs diesel ont plus de couple . Cela signifie qu'ils peuvent effectuer mieux sous contrainte - comme quand ils tirent une charge lourde . C'est pourquoi les camions de fret , des camions lourds et des véhicules industriels de construction tels que des bulldozers utilisent généralement diesel .

Un autre avantage de moteurs diesel , c'est qu'ils sont plus efficaces . Le carburant diesel a une densité d'énergie plus élevée que l'essence , de sorte qu'il faut moins de carburant pour parcourir la même distance . Toutefois , cela peut ne pas être beaucoup d'un avantage si les prix du carburant diesel sont plus élevés que les prix de l'essence de toute façon.

Quand il s'agit de l'entretien et de la maintenance , bien que simple entretien est moins coûteux pour les moteurs à essence , les moteurs diesel sont souvent moins cher d' maintenir sur le long terme . C'est parce qu'ils répondent beaucoup mieux en situation de stress , les obligeant à s'user beaucoup plus lentement que les moteurs à essence . En général , les moteurs diesel peuvent aller environ trois fois autant que les moteurs à essence avant de devoir entretien sérieux.

Idées fausses

Parce que la plupart des véhicules de consommation en Amérique du Nord utilisent l'essence plutôt que diesel , beaucoup pensent que les moteurs diesel ne sont pas adaptés pour les petits véhicules . Cependant, ce n'est pas le cas . Beaucoup de véhicules de consommateurs en Europe utilisent le diesel plutôt que l'essence , et ces véhicules de consommation diesel sont de plus en plus populaire en Amérique du Nord en raison de leurs avantages en matière d'efficacité .
Avertissement

le mélange d'un peu de diesel à l'essence dans une voiture à essence peut être bénéfique , car elle , étant une huile , contribue à briser la crasse à base d'huile dans votre système de carburant et le moteur . Toutefois, en mettant de grandes quantités d' essence dans un moteur diesel ou du carburant diesel dans un moteur à essence peut entraîner de graves problèmes . En général , il n'est pas bon de mettre de carburant dans votre voiture ou un camion , sauf pour ce qu'il est conçu pour prendre .