Équipement Anti- Theft pour fauteuils roulants
Alors que vous ne pourriez pas penser des fauteuils roulants comme étant exposés au vol , des centaines disparaissent des hôpitaux et autres établissements de santé à travers le pays chaque année . Dans certains cas , ces " vols " sont des erreurs , dans lequel les patients roulent sans le savoir, en dehors des hôpitaux dans les fauteuils roulants , peut-être en supposant qu'ils sont autorisés à prendre la maison en fauteuil roulant. Indépendamment de l'intention , le vol en fauteuil roulant est un fardeau financier pour les hôpitaux et peut incommoder les patients fortement . Pour lutter contre ce vol , certains hôpitaux utilisent maintenant de l'équipement anti-vol . IV Polonais
Certaines des pièces les plus simples de l'équipement pour la prévention du vol en fauteuil roulant sont intégrés dans les pôles IV . Ces pôles, qui peuvent atteindre six pieds de hauteur , offrent deux fonctions . D'abord, ils permettent aux patients en fauteuil roulant pour recevoir perfusion intraveineuse RSS comme ils se déplacent d'une section d'un hôpital à l'autre. Deuxièmement, les grands pôles empêchent les gens de chargement des fauteuils roulants dans le dos des voitures, VUS et autres véhicules automobiles .
Barres de sécurité
également connus comme les barres anti -vol , des barres de sécurité en fauteuil roulant sont des dispositifs qui empêchent les gens de fauteuils roulants pliants , en gardant les chaises enfermés dans leurs paramètres fonctionnels . Les barres font les chaises plus difficile à réaliser et plus difficile à tenir dans le dos des véhicules . Bien que d'une barre de sécurité standard se compose d'une seule longueur de métal , qui s'adapte sur le châssis d'un fauteuil roulant , les bars les plus avancés , connus comme les barres supérieures , ont deux , les longueurs verticales hautes de métal qui se connectent sur chaque côté d'un fauteuil roulant , et un troisième , la longueur horizontale de métal suspendu entre les verticales . Le système aérien est conçu pour rendre plus volumineux fauteuils roulants et plus difficile le transport . Certains fabricants produisent des barres de sécurité à l'aide non - ferreux - ou non à base de fer - . Métaux, qui rendent les barres sûr pour une utilisation dans les salles d'IRM
systèmes de suivi
Même avec IV poteaux et barres de sécurité attachées , les fauteuils roulants peuvent toujours portés disparus , et quand ils le font , ils peuvent être difficiles pour les hôpitaux pour traquer . La solution que certains hôpitaux se tournent vers est d'équiper les fauteuils roulants avec des émetteurs . Ces émetteurs communiquent avec des capteurs positionnés dans tout l'hôpital , tandis qu'un système informatique centralisé garde la trace des chaises quand ils passent capteurs ou restent inactifs pendant de longues périodes de temps . D'autres systèmes de suivi utilisent des émetteurs qui activent les caméras de sécurité ou déclencher des alarmes lorsque des fauteuils roulants marqués roulent à travers les sorties de l'hôpital .
Actionneurs
Un système d'actionnement pour un fauteuil roulant est similaire à l'allumage système pour une voiture : seule une carte clé spécifique est en mesure d'obtenir un fauteuil roulant à la fonction , de la même façon que seule une clé spécifique est capable de démarrer une voiture . Lorsqu'il n'est pas utilisé , un fauteuil roulant équipé d' un actionneur aura mécanismes de maintien des roues en place , empêchant le mouvement de serrage . Quand un patient glisse la carte de touche désignée par l'actionneur , les colliers libèrent et le fauteuil roulant devient opérationnel.
