Effets nocifs du bruit du moteur Jet

Les inquiétudes sur les effets du bruit de moteur à réaction sont aussi vieux que l'âge de Jet . Un article d'une question 1952 de magazine "Time" a observé que les gens qui vivaient près d'une base militaire ont tendance à «blâmer toutes sortes de maux sur les jets hurlant . " Depuis ce temps , les différentes factions ont exprimé des préoccupations au sujet des effets néfastes de vivre près d'un aéroport ou d'un chemin de vol ou de travailler à proximité de l'aéronef . En 1952 , quand les réacteurs étaient beaucoup plus fort que ce qu'ils sont aujourd'hui , les plus grandes menaces pour le bien-être du travailleur militaire étaient les " champs sonores puissants » créées par les moteurs rugissants . Ces champs pourraient frapper un homme à genoux . Même avec la réduction de bruit qui a été réalisé au cours des années écoulées , l'exposition prolongée à un bruit de moteur à réaction peut nuire à la santé mentale et physique . Causes

En fonctionnement , les moteurs à réaction modernes impliquent le " mélange turbulent violente des gaz d'échappement avec l'atmosphère ", selon un document sur ​​le contrôle du bruit de Purdue University College of Engineering. " La turbulence créée près de la sortie d'échappement provoque un bruit à haute fréquence ( petits tourbillons ) et , plus loin en aval de l'échappement, la turbulence provoque le bruit de basse fréquence ( grands tourbillons ) . " Si la vitesse des gaz d'échappement dépasse la vitesse du son , une " onde de choc " est formé .
Décibels mesure

L' American Speech- Language-Hearing Association répertorie l' niveaux de décibels liés aux activités et les machines ordinaires . Le bruit du moteur Jet tombe dans la catégorie " douloureuse " à 140 dB . Comparez cela à une scie à chaîne - " extrêmement fort " à 110 dB - ou un séchoir à cheveux - " très fort " de 80 à 90 dB . Une étude de 2004 de la revue " Medycyna Pracy " a conclu que , « même pendant un seul test , " techniciens d'aéronefs ont été soumis à des niveaux de bruit qui ont dépassé les limites recommandées par une marge considérable .

Audience perte

le bruit généré par les moteurs à réaction à proximité dépasse la capacité des plus avancés dispositifs anti-bruit pour mettre en mémoire tampon . Le bruit extrême se déplace à travers le canal de l'oreille et peut endommager les cils , ou cellules ciliées , qui tapissent l'oreille interne . Si il est assez fort , " il peut déloger les petits os de l'oreille moyenne , " note l'American Speech-Language- Hearing Association . Ces changements peuvent entraîner une perte auditive importante

autres effets

Parmi les effets néfastes liés au bruit de moteur à réaction - . , Même parmi les gens qui vivent près de l'aéroport - sont la fatigue , de l'irritabilité , une perte d'attention , troubles de l'apprentissage , acouphènes ( bourdonnements dans les oreilles ) , l'hypertension et l'insomnie , selon le Centre d'audience et de la Communication . En outre, une exposition prolongée à un bruit de jet , même à distance , peut avoir des effets néfastes sur la faune , selon le Noise Pollution Clearinghouse .

Remèdes

Au cours de l'âge de Jet , les moteurs se sont considérablement plus silencieux , et de nouveaux progrès est possible . Par exemple , la NASA a un programme en cours pour réduire le niveau d'avions commerciaux de bruit; l' Administration de la sécurité et la santé au travail surveille les niveaux de bruit dans les milieux de travail , y compris les compagnies aériennes commerciales et militaires; et des groupes de civils plaident pour une plus grande sensibilisation du public au problème . Dans le même temps , éviter la proximité de moteurs à réaction si vous pouvez l'aider . Si vous devez travailler à proximité d'un moteur à réaction d'exploitation , porter la plus forte protection auditive que vous pouvez trouver.