Exigences de l'OSHA pour l' arrêt de sécurité de convoyeurs
Systèmes de transport déplacent des matières d'un point à un autre , le long d'une courte distance ou sur une grande surface qui comprend plus d'un niveau de convoyeurs . Les installations de fabrication , les usines de transformation des aliments et des opérations minières sont quelques-unes des industries qui utilisent des convoyeurs . OSHA ( l' Administration de la sécurité et santé au travail ) a élaboré des règlements pour arrêter les convoyeurs en toute sécurité , en restant en sécurité tout au long de l'arrêt et le redémarrage en toute sécurité le système de déplacement . Arrêts d'urgence
Convoyeurs continuent de se déplacer , même si les vêtements ou le corps d'un travailleur est pris dans la machine . Les dispositifs d'arrêt d'urgence sont nécessaires à certains points dans le système de convoyeur . Boutons d'urgence ou des cordons doivent être placés au début et à la fin d'un système de transport entier, ainsi que d'autres endroits stratégiques dans le système . Une autre situation d'arrêt d'urgence quand un travailleur ou d'un matériau est entré dans l'espace sous un convoyeur aérien qui est contrôlée par un dispositif d'arrêt de sécurité œil électronique .
Prévues Arrête
les travailleurs sont généralement avertis de tous les arrêts prévus dans le système de transport , que ce soit pour l'entretien ou les inspections , ou pour les pauses des employés et des changements de quart . Un superviseur ou le gestionnaire de la ligne vont arrêter le système et le mettre hors tension . En outre, un avertisseur sonore doit retentir à avertir les travailleurs long et à proximité du système de transport.
Lock- Out sécurité
verrouillage et procédures tag -out doivent être mis en place quand un transporteur est arrêté depuis plus d'un arrêt d'urgence à court . Le convoyeur démarrer et arrêter les mécanismes et la source d'alimentation électrique ou d'un autre sont tenus d' avoir des dispositifs tels que des cadenas de verrouillage . En outre, une étiquette avec l'identification de la personne qui éteint le système devrait être fixé à côté de chaque dispositif de verrouillage . La personne identifiée est le seul qui est autorisé à déverrouiller le système et mettre l'appareil et des pièces en mouvement de retour sur .
Autres exigences de sécurité
travailleurs doivent prendre des précautions de sécurité tandis qu'un système de convoyage est arrêté. Ne jamais se tenir debout ou s'asseoir sur un convoyeur . Ne pas marcher sous un convoyeur aérien . Et éviter ramper autour et sous un convoyeur de plain-pied , y compris les convoyeurs avec ou sans protections latérales pour garder les matériaux de tomber. Pour plus de protection , de nombreux établissements exigent que le transporteur doit être vidé avant de faire retentir un signal d'arrêt et l'arrêt du convoyeur.
Convoyeur Start-Up sécurité
Avant redémarrage d'un convoyeur, certaines procédures de sécurité doivent être respectées. Les travailleurs devraient être près de leurs stations si tout matériel reste sur le convoyeur . Toutefois, les travailleurs doivent prendre du recul quelques pieds jusqu'à ce que le système est réputé être au travail en toute sécurité . Avant de la source d'alimentation est allumé et que le système de transport est mis en service , un avertisseur sonore fort doit sonner . Pour alerter les travailleurs sur le transporteur et ceux de la zone en cas de problème dans le fonctionnement du système , chute de matériaux ou d'autres risques .
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