Les pilotes et les calculs rénaux

Les calculs rénaux sont des dépôts de déchets durs qui causent souvent des douleurs atroces quand ils tentent de passer à travers le jet d'urine , ce qui pourrait perturber la sécurité du vol . En conséquence , la Federal Aviation Administration ( FAA ) surveille de près les pilotes avec ce trouble . Importance

examinateurs aéromédicales (TEA) sont des médecins chargés de réaliser des examens médicaux pilotes . " Une histoire récente d'une pierre au rein est éliminatoire pour la délivrance d'un certificat médical », conseille l'Association des propriétaires et pilotes d'aéronefs .
Échéancier

pilotes généralement peut reprendre les vols , une fois la pierre a passé ou a été retiré et un TEA certifie l'absence de l'obstruction .

Confirmation

documentation de cette absence devrait inclure X - confirmation ray et les rapports de l'évaluation et de traitement. Les pilotes de cas récurrents de la formation de calculs peuvent également être tenus de se soumettre à une analyse d'urine de 24 heures .
Exemptions

personnes avec des pierres qui refusent de passer peuvent demander une exemption . " La FAA envisager d'accorder une dérogation si leur médecin peut affirmer que la pierre apparaît stable et il est peu probable de passer spontanément », rapporte virtuel Vol chirurgiens Inc.
Considérations

Dans certains cas , un TEA ne sera pas en mesure de fournir la certification et doit reporter la décision à la Division de médecine aéronautique de certification de la FAA ( AMCD ) ou le médecin de l'air régional .