Définition de Suburban Sprawl

L'étalement urbain , parfois appelé l'étalement urbain ou « fuite des blancs », est la croissance à l'extérieur des villes et de leurs banlieues , dans les zones à faible population rurale . Certaines caractéristiques de l'étalement urbain sont à usage unique zonage des quartiers résidentiels , les résidents ayant des revenus élevés , moins de résidents des minorités et des infrastructures de transport pauvres. La tendance de l'étalement urbain est très controversé car de plus en plus de villes essaient de trouver d'autres façons de croître et de progresser . Seule l'utilisation des terres

Suburban étalement se produit généralement lorsque plusieurs modes d'utilisation des terres se produisent en même temps . Cela signifie de grandes parcelles de terre sont développés pour le zonage spécialisé . Il sera souvent le zonage pour les zones résidentielles , commerciales et industrielles . Ces grandes parcelles sont souvent séparés les uns des autres et ont les rues mal connecté .

Sprawl opposants

Parce que tout est trop étendu , les résidents doivent compter sur les voitures pour arriver là où ils travaillent, magasinent et passent du temps de loisirs . Selon certains groupes environnementaux, comme le Sierra Club, la dépendance à l'automobile dans les zones de l'étalement urbain crée une pollution excessive et une augmentation des taux d'obésité . Selon une étude de la RAND Corporation , les chercheurs ont constaté que les gens dans ces domaines avec l'augmentation des rapports de l'étalement urbain problèmes de santé chroniques comme l'hypertension artérielle, l'arthrite , les maux de tête et des difficultés respiratoires .

Sprawl Advocates

Selon Wendell Cox , propriétaire de Wendell Cox Consultancy /Demographia , le mouvement anti- étalement est absent de la grande image. Limiter la croissance géographique augmenterait les prix des logements , et les temps de déplacement de banlieue augmenterait . Zones à forte densité augmentent la congestion du trafic . Par habitant Voyage en automobile peut refuser une certaine augmentation de la densité , mais ce n'est pas assez pour garder la congestion de la circulation de s'aggraver.
Environnement

Bien supports l'Agence de protection de l'environnement «croissance intelligente », la recherche de l'EPA montre que lorsque la vitesse de circulation est plus lente , les émissions de polluants de l'air sont plus élevés , et les émissions sont plus élevées là où il est plus stop-and- go de trafic . Les zones urbaines avec des densités plus élevées ont plus de congestion de la circulation et vont stop-and- plus voyageant . Cela conduit à des émissions de pollution de l'air .
" Croissance intelligente "

Selon l'EPA , «croissance intelligente» est basé sur quelques principes de base tels que les mixtes terre utiliser , la création de possibilités de logement variés , utilisant la conception du bâtiment compact et faisant quartiers à pied. L'objectif de «croissance intelligente» est de créer des communautés qui préservent les terres et l'environnement , protéger la qualité de l'eau et de l'air et de réutiliser les terres déjà développé . Conservation des ressources est réalisée en réinvestissant dans l'infrastructure existante .