Qu'est-ce qu'une marge de sécurité

? Chaque machine , bâtiment et élément de l'infrastructure est destiné à fonctionner correctement dans un certain nombre de facteurs . Poids, température, pression , vibrations , la qualité de bâtisseurs , la durabilité des matériaux, et facteurs climatiques affectent tous la sécurité . La plupart des bâtiments et équipements sont conçus pour s'assurer que la capacité de répondre à des changements extrêmes dans l'un de ces facteurs dépasse de loin le point de défaillance . Les ingénieurs sont invités à adapter les plans de construction pour tenir compte des différents scénarios de défaillance tels que les surcharges, la destruction délibérée ou des intempéries. Géographie

bâtiments dans les plaines inondables, les zones sismiques et les chemins de tornades sont conçus pour résister à la force la plus probable , la durée et la profondeur de chaque événement . Cartes des plaines d'inondation seront généralement dépeindre les , dizaine d'années, les marques de hautes eaux moyennes annuelles 25 années et des centaines par an. Machines telles que les stations de pompage et les usines de traitement de l'eau sont généralement situé au-dessus du 25 années hautes eaux prévu, et peut même être situé au-dessus Cent Ans hautes eaux prévu. Bâtiments dans les zones inondables sont souvent appelés à être construit sur pilotis , pieux ou des plates-formes au-dessus du vingt cinq ans marque des hautes eaux. L'ingénierie de la zone de tremblement de terre permet la construction de plier et de se balancer dans une certaine tolérance , sans compromettre l'intégrité structurelle . La capacité à se plier et se balancer , même si elle est généralement assez faible pour être imperceptible , empêche la fissuration et l'effondrement . La planification de la zone de Tornado comprend la création de couloirs et corridors qui peuvent être utilisés comme abris . Il comprend également la comptabilisation des limites excessives de charge à la fois par le vent et des débris entassés sur les toits .

Types

autre terme pour la marge de sécurité est la tolérance . Il s'agit de la gamme de conditions dans lesquelles la construction ou à la machine fonctionne sans rupture ou défaillance . Triple redondance est un terme utilisé dans des applications maritimes , militaires et spatiaux . Chaque système a deux copies complètes supplémentaires de lui-même en cas de panne . Le test est un troisième terme utilisé par rapport à la marge de sécurité . Jeux d'enfants , jouets , sièges d'auto pour enfants , les ascenseurs , les bateaux et l'équipement d'exercice sont testés pour une cote au-delà de leur utilisation prévue . Par exemple, un jouet destiné à être utilisé par des enfants £ 65 et moins sera typiquement testée à 300 ou même 500 livres. Les ascenseurs sont testés pour entre 2000 et 5000 livres. Commutateurs surpoids peuvent arrêter l'ascenseur si la limite de poids est atteint . En fonctionnement régulier d'une pièce d'équipement aux deux extrêmes de la marge de sécurité n'est pas recommandée.

Considérations

marge de sécurité ne vise pas à éliminer tous les risques , mais pour minimiser les dommages potentiels à la propriété et de prévenir la perte de la vie . Le non-respect des recommandations de sécurité , calibrer l'équipement , la maintenance des systèmes d'alerte et des dispositifs de sécurité , et de répondre aux préoccupations sur les signes de défaillance potentielle des systèmes peuvent inciter une compagnie responsable de tout dommage ou perte de incurred.Buildings de la vie et de l'équipement qui ont été conçus pour résister aux extrêmes , permettent aux gens de vivre et de travailler en toute confiance . Ingénierie pour augmenter la tolérance à un facteur peut causer des problèmes dans d'autres facteurs . Pour cette raison , les dessins sont souvent testés comme des simulations informatiques avant d'être utilisé dans des applications du monde réel .

Effets

construire dans les marges de sécurité à faible risque . Les frais d'assurance sont réduites , les poursuites sont empêchés et blessures ou des pertes de vie est réduite au minimum . Ingénieurs réfléchissent défaillances potentielles pour protéger la sécurité du public tout en contribuant au processus de création de recherche et de développement . Chaque version du produit au-delà du prototype est ensuite progressivement plus sûr .
Importance

Prix est affectée par construit dans les marges de sécurité . La demande pour les plus souples des matériaux plus solides , plus durables construction entraîne prix à la hausse , tandis que l'augmentation de la sécurité entraîne des coûts d'assurance , les récompenses juridiques et de soins médicaux d'urgence à la baisse . Il est important d'analyser les coûts de fabrication tout sûr par rapport aux avantages afin de veiller à ce que une application donnée est financièrement solide , tout en protégeant adéquatement la sécurité publique .