Sécurité des rues pavées

Bien rues pavées peut être une caractéristique notable d'une ville , ils peuvent être aussi perfide à traverser comme ils sont beaux . Si la marche , le vélo ou l'équitation une voiture sur eux , les rues peuvent être extrêmement cahoteuse et difficile à naviguer . Cependant , il existe des stratégies disponibles pour voyager sur les rues pavées de la sécurité . Définition

photographe et passionné de Voyage Anthony Atkielski définit rues pavées comme des petits cubes de roche entourée par le sable . Lors du réglage des pierres , les travailleurs doivent s'assurer qu'elles sont correctement alignées , niveau et lisse pour éviter une surface inégale . Le processus n'a pas changé depuis plus d'un siècle , comme Atkielski explique qu'il ya des preuves photographiques des travailleurs organiser des pierres de la même manière à Paris vers 1899 . Préoccupations
sécurité

Selon Atkielski , les principaux problèmes de sécurité associés avec des rues pavées impliquent de voyager sur eux . Ils peuvent provoquer une désorientation et disloquer les articulations des personnes faire du vélo , et ils peuvent provoquer des cloques et même chevilles tordues pour les piétons . Parce que les pierres utilisées dans les rues pavées sont généralement très bon , ils peuvent devenir très lisse par temps humide , ce qui peut conduire à des conditions encore plus dangereux .

Réinitialisation incorrecte

Certaines rues pavées , lorsqu'il est laissé intact , peut rester assez plat, selon John Morris , un correspondant pour le magazine en ligne Bonne nuit Raleigh . Après avoir examiné l'histoire des rues pavées à Raleigh , Caroline du Nord , Morris a appris que les conditions dangereuses inégaux des rues pavées étaient le résultat des travailleurs les déterrer et pas correctement leur réinitialisation . Morris dit que les travailleurs remis à l'eau les roches au hasard , qui défit années de décantation, puis coulés en béton entre eux . Cette méthode de pose de la pierre a causé de grandes lacunes et une surface inégale , provoquant les routes cahoteuses déjà de s'aggraver encore .
Pied

marchant avec précaution, surtout quand les pierres sont humides , est le meilleur conseil pour les randonneurs . Atkielski conseille fortement que les femmes ne portent pas de talons hauts dans les rues pavées , comme ce mode déjà difficile du transport devient presque impossible sur les pavés . Pratique avis Hacks voyage vêtements et accessoires et ils recommandent un couple de marques de chaussures qui sont grands pour tout type de voyage , y compris les rues pavées . Le site recommande des chaussures Sebago et par GoLite pour leur combinaison de confort et de conception robuste , mais n'importe quelle chaussure avec un bon grip et la bande de roulement est encouragé pour ses rues pavées .
Vélo

Alors que beaucoup de gens seraient probablement marcher leurs vélos sur les pavés , les motards ont élaboré des stratégies pour la conquête des rues pavées . Frédéric Lippens et Jack Sweeney de banlieusards de vélo peuvent fournir quelques conseils pour faire face aux rues pavées sur un vélo . Lippens recommande de rester assis , dégonfler les pneus pendant de longues périodes de pavés et de choisir un vélo avec un cadre moins rigide . Lippens dit aussi à cheval plus rapide est préféré car il permet aux coureurs de «flotter» de pierre en pierre , mais il a dit cette méthode ne devrait pas être utilisé dans des conditions pluvieuses . Sweeney ajoute que pendant ces conditions coureurs doivent maintenir une vitesse constante et de s'abstenir de brusques éclats de vitesse ou le freinage .