Styles de casque de moto
Shopping pour un casque de moto peuvent être aussi difficile que vous magasinez pour le vélo lui-même . Le port du casque réduit les chances de décès et de lésions cérébrales pour les coureurs impliqués dans des accidents . Casques améliorer les ingénieurs développent des matériaux qui peuvent absorber plus de force tout en se sentant plus doux . Explorez les options de casque et d'établir certains paramètres , tels que le prix , le niveau de protection et le style de visage , avant de choisir un casque . Un magasin d'alimentation de la moto peut donner des conseils sur un bon ajustement et peut vous permettre de prendre un casque pour un essai routier . De face Casques
casques plein visage offrent la couverture la plus complète de la tête d'un motocycliste , offrant la meilleure protection à la fois contre les blessures en cas d'accident ainsi que les facteurs environnementaux pendant la conduite. Certains coureurs croient résultats de couverture tant dans un volumineux , casque mal à l'aise , et d'autres croient avoir une couverture complète du visage avec un casque bien ajusté est plus confortable que tout autre style . Vous pouvez avoir un casque intégral équipé correctement à une boutique de matériel de moto . Casques plein visage ont généralement un écran facial mobile , qui protège vos yeux contre le vent et les insectes tout en conduisant sans avoir à porter des lunettes de protection .
Plein visage Casques
casques à visage découvert , également appelés trois quarts des casques, sont sans casques intégraux en termes de protection . Ils ont habituellement un masque mobile , mais manquent de protection pour le menton et la face inférieure . Un casque ouvert sans un masque de protection nécessite l'utilisation de lunettes pour protéger vos yeux . Lunettes de soleil ou des lunettes ne peuvent pas rester en sécurité pendant la conduite et ne peut pas résister à l'impact de débris de la route .
Demi Casques
Une demi- casque , ou " Shorty , " est une coquille pour la moitié supérieure de la tête . Il ne prévoit aucune protection pour le visage ou le cou et n'est pas recommandé par la Motorcycle Safety Foundation , même si certains sont acceptés par les services de l'Etat de transport à l'échelle nationale . Demi casques peuvent se détacher en cas d'accident , il est donc important de tester son système de rétention .
