Peut vol Changer interne pression oculaire

? L'effet de la haute altitude sur la pression interne de l'œil , techniquement appelé la pression intraoculaire (PIO ) , a été un sujet controversé des études d'ophtalmologie depuis des années. La réponse à savoir si le vol change PIO n'est pas aussi simple que oui ou non . Importance

PIO élevée , appelée hypertension oculaire , augmente considérablement les chances de développer des maladies graves de l'oeil qui peut conduire à la perte de vision . L'hypertension oculaire menace d'endommager le nerf optique .
Identification

de la pression oculaire normale est la production et l'écoulement de fluides oculaires égal et continu . PIO élevée se produit quand il existe une abondance de fluides dans l'oeil , provoquées par une hyper- production de fluides et /ou un blocage de drainage. ( Le rapport de AllAboutVision.com ' compare à un ballon de trop remplir avec de l'eau . )

Étude sur la PIO à haute altitude

Les résultats d'une étude de 2007 publiée dans " Ophtalmologie enquête et Visual Science " a montré que , oui , la PIO change avec l'altitude . Les chercheurs ont conclu que le changement est « statistiquement significative », mais « cliniquement significatif ». IOP revenue à la normale dans quelques jours .
PIO stabilisation

L'étude a également montré que la PIO a fluctué entre les altitudes et revenue à la normale après quelques jours , peut-être l'abaissement à une exposition prolongée à de hautes altitudes .

Considérations

études sur l'effet de l'altitude sur la PIO examinent les patients sans maladie oculaire , ou l'histoire de celui-ci . Les patients atteints de maladie de l'œil caractérisée par une hypertension oculaire , comme le glaucome , devraient consulter un ophtalmologiste avant de voler.

Vitrectomie patients Avertissement

Il peut prendre des mois avant fluides oculaires naturels remplacent le mélange d'air et de gaz injecté lors d'une vitrectomie , et Voyage de l'air est considéré comme extrêmement dangereux pendant ce temps de guérison en raison des variations de pression . Obtenir l'approbation ophtalmologiste avant de voler.