Qu'est-ce qu'un fichtel sachs ag stamo 202 ?
Le 202 a été développé à partir d'un moteur Sachs antérieur, le 501. La principale différence était que le nouveau cylindre était légèrement incliné vers l'arrière, permettant une position plus basse pour le carburateur. Cela permettait une respiration plus facile et donc plus de puissance.
La 202 a été produite en différentes versions. Certains points caractéristiques sont :
- Version K : Kick starter, avec deux positions différentes pour le kickstarter.
- Version E : Démarreur électrique.
- Version F : Refroidissement par ventilateur, utilisé dans divers modèles Hercules, ainsi que dans le Zündapp KS 80.
- Version G : Générateur, doté d'une bobine produisant de l'énergie pour l'éclairage ou pour charger la batterie d'un véhicule.
- Version S : Moteur silencieux, utilisé avec un entraînement par courroie dans plusieurs modèles Hercules.
Le 202 était un moteur à succès et a été utilisé dans une large gamme de véhicules et d'applications. Il était connu pour sa fiabilité et sa robustesse.